La Commission Européenne a récemment publié les chiffres du Transport Pocketbook 2016. Le document reprend de nombreuses données statistiques relatives au transport.

Trophées de l’initiative « Shortsea & Intermodalité » 2016 !
Acteurs du maritime, du transport et de la logistique, déposez votre dossier de candidature avant le 28 octobre…

Cette année encore, à l’occasion de La Nuit du Shortsea le 7 décembre 2016, BP2S (Bureau de Promotion du Shortsea Shipping) mettra en valeur les initiatives en faveur du shortsea et de l’intermodalité lors de la Cérémonie des Trophées.

L'European Shortsea Network vient de publier son rapport annuel 2015 - 2016. Le document rend compte de l'activité et des actions des bureaux européens de promotion du shortsea shipping, ainsi que les "bonnes pratiques" mises en valeur par ces derniers.

Au travers de ses 22 pages, le document est l'occasion de découvrir l'activité des différents bureaux ainsi que les principales initiatives et réalisations du secteur en Europe.

Le rapport ESN 2016 est disponible sur le site de l'European Shortsea Network.

Participez au séminaire de l’École Européenne de Short Sea Shipping du 26 au 29 novembre 2016 et formez-vous sur le terrain à la logistique intermodale ! Conférences, visites, networking… À bord d’un navire Ro-Pax, entre Barcelone et Civitavecchia (Rome), le séminaire MOST France offre une formation complète en logistique intermodale, services de short sea shipping et autoroutes de la mer.

L'Ecole Européenne de Short Sea Shipping (2E3S) a annoncé son programme de formations pour la rentrée. Après avoir formé cette année plus de 100 professionnels européens à la logistique multimodale et au shortsea shipping, l'Escola propose à la rentrée quatre nouvelles sessions "Motorways of the Sea Training" de Septembre à Novembre 2016. Celles-ci se dérouleront à bord d'un Ro-Pax de Grimaldi Lines lors d'une rotation Barcelone - Civitavecchia - Barcelone, sur l'une des plus importantes autoroute de la mer méditerranéenne.
 

Le 20 juin dernier, 28 associations professionnelles européennes du monde du transport  et de la logistique ont lancé un appel au Parlement Européen et au Conseil de l'Europe afin de revaloriser les montants alloués au Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe (MIE Transport).

Le 17 juin, la Commission Européenne a rendu publique la liste des projets retenus dans le cadre du MIE Transport (Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe, Connecting Europe Facility ). C'est ainsi que 6,7 milliards de fonds européens seront débloqués pour ces projets, issus de l'appel lancé en 2015. A ces fonds viendront s'ajouter des cofinancements publics et privés, pour atteindre la somme de 9,6 milliards d'euros.

La Commission Européenne vient de rendre publique une étude du Joint Research Center (JRC) sur les carburants alternatifs pour les transports fluviaux et maritimes. Proposant un état des lieux des carburants utilisés dans ces secteurs, et les regroupant par types, le rapport se veut exhaustif et décrit l'efficacité environnementale des différents carburants.

L'Ecole Européenne de Shortsea Shipping a fait paraître le deuxième épisode de ses vidéos informatives Shortsea & Intermodalité. Consacrée à l'obligation de pesée des conteneurs, cette dernière reprend sur un format court (5min) les principaux enjeux du texte et son application.

Le weekend dernier l’École Européenne de Short Sea Shipping (2E3S) a organisé un séminaire de formation MOST (Motorways of the Sea Training) sur la logistique maritime et l’intermodalité. La formation s’est déroulée du 28 au 31 mai à bord d’un navire de  Grimaldi Lines entre Barcelone et Civitavecchia (Rome).