1er janvier 2015
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Articles récents
Les nouvelles de BP2S- LE PORT FLUVIAL D'ARLES VEUT DÉVELOPPER UN PÔLE CONTENEURS 15 mai 2013
- DFDS SEAWAYS POSE SA MARQUE SUR LE TRANSMANCHE 7 mai 2013
- ROULIER : UNE LIAISON MARSEILLE-TANGER DEVRAIT DEMARRER EN 2013 3 mai 2013
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Category Archives: Euroconteneur 33 palettes
GNL & Euroconteneur : deux nouveaux rapports
Deux rapports ayant trait à des sujets de première importance pour le shortsea intra-européen sont sortis cette semaine : le GNL comme carburant pour les navires et l’euroconteneur 33 palettes.
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Normalisation shortsea, le retour
L’Atelier Normalisation Shortsea organisé par BP2S et l’Afnor a été un succès, en témoignent les retours positifs des différents participants, professionnels du transport et de la logistique.
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BP2S au Congrès ASLOG
BP2S participe au Congrès ASLOG 2012 qui se tiendra les 27 et 28 Novembre au Havre autour du thème central « Logistique et Territoires ».
Normalisation shortsea
AFNOR Normalisation et BP2S organisent conjointement, le mercredi 12 septembre à Paris, un atelier sur le thème de la normalisation appliquée à deux outils essentiels pour un shortsea tourné vers le futur.
L’euroconteneur, un passage obligé ?
Au vu des changements dans les marchés mondiaux du shipping, on peut se demander si l’euroconteneur 33 palettes ne va pas devenir un passage obligé pour les chargeurs. Il sera de toute façon un facteur de compétitivité…
Nouvelles brochures shortsea
De nouvelles brochures d’information sur les outils du shortsea sont disponibles sur www.shortsea.fr
Raymond Vidil, Président d’AdF
Raymond Vidil, Président de Marfret, vient d’être élu à la Présidence d’Armateurs de France.
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Dunkerque et les projets shortsea
Le Grand Port Maritime de Dunkerque a récemment communiqué sur deux projets shortsea très chers à BP2S : le GNL et l’euroconteneur 33 palettes.
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Bravo à Marfret !
Marfret remporte le prix de la meilleure innovation « organisation innovante entre un chargeur et un prestataire transport & logistique ».

