L’édition 2014 de l’”Irish Maritime Transport Economist” publié par l’IMDO, Irish Maritime Development Office -le BP2S irlandais- vient de paraître.

Il y est fait remarquer que les volumes de marchandises chargés et déchargés par les ports irlandais ont augmenté de 3% en 2013 par rapport à l’année précédente.

A noter en particulier : le Ro-Ro avec +6%, les vracs secs avec + 6% également, et  surtout le break-bulk (conventionnel) avec +20%.

L’activité enregistrée ces premiers mois de 2014 suggère que la tendance se confirme et qu’un certain degré d’optimisme est maintenant justifié.

L’Irlande est aussi un pays vraiment très « shortsea ». De nombreuses liaisons partent des ports irlandais vers d'autres ports européens (cf. ci-dessous, le plan du réseau des lignes maritimes de proximité).

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