Le conseil d'administration du port de Sète a renoncé à l'unanimité, lundi 14 mai 2012, « au caractère privilégié de la créance du port au profit de la créance salariale » de la Comanav-Comarit. Le conseil d'administration du port demande en contrepartie que les marins déplacent les navires « pour permettre la reprise rapide de la ligneentre Sète et le Maroc ».

Grandi Navi Veloci (GNV) a annoncé qu'elle reprenait la liaison Sète/Nador/Tanger.

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