Dominique Bussereau, a appelé la SNCF et la DB a collaborer davantage. Certes, la situation est historiquement différente dans les deux pays, mais le transport de fret est totalement libéralisé dans les deux pays, au point qu'en France, la part de marché des nouveaux entrants est déjà de 16%, dont 10% relèvent de ECR, la filiale française de la DB.

Bussereau fait également remarquer qu'en France, il y a bien séparation entre RFF, le gestionnaire de l'infrastructure, et l'exploitation, ce qui n'est pas le cas en Allemagne puisque DB Netz et DB Mobility Logistics sont réunis sous une même holding, DB Konzern. Le secrétaire d'Etat signale aussi que le président de l'Autorité de Régulation des Transports ferroviaires sera nommé prochainement et que l'ensemble de la structure sera opérationnel en décembre de cette année. Il espère aussi que l'Allemagne soutiendra sa proposition visant à doter l'Agence ferroviaire européenne de pouvoirs réels.

Source : Le Lloyd.be